毂的文字演变,毂 说文解字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于毂的文字演变的问题，于是小编就整理了2个相关介绍毂的文字演变的解答，让我们一起看看吧。

1. 毂的读音和意思是什么？
2. 卡车轮毂谁发明？

毂的读音和意思是？

轂读音 gǔ

意思：(1) (形声。从车 。本义: 车轮中心的圆木， 周围与车辐的一端相接， 中有圆孔， 可以插轴)

(2) 同本义 [n***e]

操吴戈兮被犀甲，车错毂兮短兵接。——《楚辞·屈原·国殇》

又如: 轮毂; 绾毂; 毂击肩摩(并行的车子车毂相触击，行人的肩膀相摩擦。形容行人车马川流不息); 毂下(车下)。又作象声词。如:毂毂(摇动或滚动的声音)

(3) 泛指车 [cart]

转毂百数(百数:指数量多)。——《汉书》

(4) 另见 gū

一、毂的读音：gǔ

二、汉字释义：

车轮中心，有洞可以插轴的部分，借指车轮或车。

三、汉字结构：左右结构

四、部首：殳

五、相关词组：

毂骑、方毂、毂下、鸾毂、毂辘

扩展资料：

一、汉字笔画：

横、竖、横、点、横撇、横钩、横、撇折、竖、提、撇、横折折、横折弯、横撇、横钩、捺

毂”，普通话读音为gǔ，“毂”的基本含义为车轮中心，有洞可以插轴的部分，借指车轮或车，如毂下、毂击肩摩。

毂，最早见于楚系简帛。从车，本义为车轮中心的圆木。后逐渐演变为楷书体及简化版的“毂”字。

卡车轮毂谁发明？

在原始社会，人们发明了一种简单的工具，将圆木置于重物的下面，然后拖着走，重物即可由一个地方移到另外一个地方。这被称作为早期的木轮运输。后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快，于是木轮的直径越来越大，逐渐演变为带轴的轮子，这便形成了最早的车轮雏形。车轮是我们中华民族的祖先首先发明的。人类历史上的第一部车辆，也是在我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下，最早驶上了历史的舞台。在中国古代神话中，有黄帝造车之说，故黄帝又号称轩辕氏。轩是古代一种有围棚的车，辕是车的基本构件。所以车辆应当是黄帝首先发明的。

据史料记载：公元前2000多年的夏初大禹时代， 有一位管车的大夫奚仲，是中国车子的创造者，也是世界上第一辆车子的发明者。另据史料记载：公元前1600年的商代，我国的车工技术已达到了相当高的水平，能制造出相当高级的两轮车，***用辐条做车轮，外形结构精致华美，做工也不十分复杂。到西周时期（公元前771年）,马车已经很盛行了.春秋战国时期（公元前221-770年），各诸候国之间由于频繁的战争，马车便纳入了战争的行列，对于当时来说，这便是代表一个国家强盛的极明显标志。陕西临潼秦始皇帝陵出土的战车式样，代表了2000年前车辆的制造水平。

700多年前的宋代，有位进士名叫燕肃，是一位机械工匠，宋仁宗天圣五年（公元1027年），燕肃启奏皇帝，详细说明了制造指南车和记里鼓车方法，经允许，他重新制造了中国古代文明的指南车和记里鼓车。

十六世纪的欧洲已经进入了"文艺复兴"的前夜，欧洲的马车制造商风起云涌，马车的制造技术有了相当的提高。中世纪的欧洲，大量地发展了双轴四轮马车，这种马车安置有转向盘。车身方面，出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连接，使乘坐之人感觉极为舒适。

到此，以上就是小编对于毂的文字演变的问题就介绍到这了，希望介绍关于毂的文字演变的2点解答对大家有用。

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