走的文字演变,走的文字演变图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于走的文字演变的问题,于是小编就整理了4个相关介绍走的文字演变的解答,让我们一起看看吧。
甲骨文“每”字看起来下部分像人,中上部像草,是什么造字含义?
“每(美)"是由“丿一"不“母、女”组成的,意即个性(每)不是普遍性(母、女),与"羊"不“大"为“美”的意思一样。
中华文化造字原则详见《破译<论语>背后的龙学密码》《解密红楼梦真味道》前面的“说明”。
文/刘树成
感谢小秘书邀请。
甲骨文中的“每”字,在为数不少的甲骨上可见。其上部,不是“艹”,应该也不是“屮(chè)”,而是“加笄于发之形”;下面是“母”或“女”。甲骨文中的“每”,是同源分化字,不是后来所说的会意或指事字;甲骨文中的“每”仍带有“母体字”的含义,但有了更多新意。
一,在甲骨文中,“每”字下面为“女”的更多,仅在“三期甲一九0八”等少数甲骨上为“母”。徐中舒先生说:“从女从母无别,其上像加笄于发之形”。这大约是因为“母”字是从“女”字分化而来——许慎说,母字像两手抱着孩子,或者像人乳。 二,于省吾先生认为,“母”和“女”是同源分化字;“每”和“母”也是同源分化字。他说:“每字的造字本义,系于母字的上部附加一个✔️画,作为指事字的标志,而仍因母字以为声。”
三,王蕴智等中青年学者,同意于省吾先生“女”、“母”、“每”等字是同源分化的观点,但不赞成将“母”、“每”划入指事字范围。他们举出了自己的理由,这里不详赘述。他们认为,这一类字是甲骨文造字过程***有的现象,称之为“借形变体字”或“变体分化字”更为妥当。这个说法有道理。 四,“借形变体字”或“变体分化字”是怎么回事儿呢?在商代,文字的一字多义即一个字承担记载多词的现象大量存在。当时的人们,为了控制这种“***”,在造字的基本部件不足尚且不规范的情况下,于是***取了在某一“母体字”基础上,或通过加上点、横、八、叉、口、0等简单笔画造出新字以示与原母字的区别;或者改变“母体字”的局部结构派生新字。如老和考、月和夕、女和母、母和每、斗和升、大和夫、口和曰、北和非、又和尤、人和千、白和百、子和巳等等。 五,这些新字已经不再是单纯利用表意性符号来作图示,而是使新字进一步符号化和抽象化,字形不再具有明确的表意成分,只是一般还承继了“母体字”的形或大部分形及音,意义上往往有了区别。比如甲骨文中的“每”,在编号“存二.七四四”的甲骨上,仍然是“母”的含义;但在“粹一一九五”甲骨上,则是“悔”的含义;在“甲***一”和“甲三五九三”的甲骨上,是“晦”的含义。目前发现甲骨文中“每”的含义,限于此三种。但正因为“每”字不是地道的指事字,以致后来才有了常常、往往、虽、当、贪以及多数等等含义——不受因为是指事字的限制。
六,许慎《说文解字》把“每”解为“艸盛上出也。从屮,母声。”他解释“屮”是嫩草,“母”头上长嫩草,多少有些牵强附会了。可也怪不得他,老先生无缘见到甲骨文,且古时“每”与“茂”、“楙”等字同音,不少典籍多***借“每”字表达草木丰盛之状,如《左传》曰:“原田每每”;《魏都赋》云:“兰渚每每”,都是这个意思。所以,许慎就把“加笄于发”解为“屮”了。其实在更早的《诗经》里,“每”的含义已经是常、各、凡、虽了。后来一直到清代的学者,大多也觉得许慎对“每”的解释算是一家之言,但要往后排,《康熙字典》里就放在了对“每”解释的最后,而且字体上也与“每”有细微区别——上面是一点一横。
这个问题很好,我也曾自己问过这个问题。
美每同音,绝非偶然。
美,羊大为美,为什么呢?美在甲骨文中表示的是什么呢?不才认为,美在甲骨文中,表示的是头羊,即羊王。只有最强壮,角最漂亮,皮毛最健康的年轻公羊,才能成为头羊。这是自然界的法则,生物进化的原因及结果。这就是表“羊王”的“美”后来成为现在字义的美之原因。
甲骨文中,有牛、羊等字,表牛公母的字是牡、牝;表猪公母的字是豕、彘;那么,表示羊公母的字是什么呢?不可能没有,否则,不合逻辑。
推测的话,“美”既然是表义羊王,也是公羊;那么,甲骨文的“每”应该是表义母羊。
从字的发音来分析一下。美每同音,绝非偶然,应该是同源的。推测应都来源于羊吃草时,发出的欢叫声。人类是最擅长、最喜欢拟声的动物,中国文字的发音多来源于对生活实验中各种物理的拟声。但是,人的发音器官又不可能完美地摸拟,当然,也没有这个必要,所以,人摸拟“羊吃草”的声音就是“美”“每
”的声音了。
“每每”在古文中,形容的就是草长得茂盛、生机盎然。
现在就只说这些了,以后再慢慢补充。
这个问题问得很好,给题主点赞。
题主言「每」字「下部分像人」、「中上部像草」,想必是参看了《说文》的解释:
许慎《说文》所依据字形是小篆和部分战国文字,他没有看到东周以前更古老的文字,所以,《说文》将「每」解释成「从屮,母聲」的形声字,是不大正确的。
「屮」也就是「一棵草」的象形。
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上面的解释可能有术语不大好懂,下面我就详细用简单的话解释一下。
首先,我们先来说一说「母、每」的造字意图。
「母」的「甲、金、篆」三体:
每(美)是由生的省形“”和母会意而成的字。生“”中“丿”表示向下向内,这里指植物活动的向下生根,或动物的下生;“一”表示某一个;母表示母亲;字形会意为母亲所生的某一个孩子。借“美”声表示母亲看自己生的孩子都是美的(俗话:孩子都是自己的好)。每的本义为同一母亲所生的某一个。引申1.指全体中的任何一个或一组(偏重个体之间的共性):把节省下来的每一分钱都用在生产上;2.表示同一动作行为有规律地反复出现:这个月刊每逢十五日出版;3.每每:春秋佳日,每作郊游;4.姓。
秦始皇统一文字前,古文字的种类繁多,表达的意义还只是以图画形式出现。汉字隶变楷化后,发生了质的变化。由原来的图画方式,变为笔画形式,意义也发生了质的变化。汉字研究的方向不要只朝古文字(甲骨文)一个目标去挖掘。汉字八画是组成汉字的基本元素,是研究汉字的基础,离开汉字笔画去研究汉字,就像无源之水,空中楼阁,不可能诠释汉字的最基本的本义。有的学者沉浸在古文字甲骨文中,依据出土的甲骨文去猜测或者说去推测汉字的本义,肯定是片面的。从甲骨文到楷体汉字经历了几千年的发展过程,汉字发生了质的变化,何况甲骨文挖掘的区域也不同,在没有文字统一的那个时代,最后定格的汉字是参考的那个甲骨文,也难以确定。
桥的演变有什么过程?
第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的[_a***_]时代,这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。
第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期,这是古代桥梁发展的鼎盛时期。
这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥,北宋创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字
世界上的第一座桥究竟出自何处、谁人之手,已无法考证。因为自从有了道路之后,当人们遇到河流、沟壑阻碍时,就会想到要***用某种方式跨越障碍。最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。后来在此基础上出现了最早的木桥和石桥。
石拱桥——我国河北省赵县城南5里有一座拱形大石桥,这就是举世闻名的赵州桥,它也是世界上现存最古老的石拱桥之一。这座桥是隋朝工匠李春、李通等建造的,距今已近1400年。它造型美观,结构别致。像这样的桥,欧洲19世纪中叶才发现,比我国晚1200余年。
铁桥——1779年,英国的亚伯拉罕—达比在英格兰中部科布鲁克代尔建造了世界上第一座铁桥。这座横跨塞汶河的铁桥,使用5列铸铁肋构成30米长的单跨半圆拱。桥的铸件有不少精巧的构想。
悬索桥——原始悬索桥柔软易弯,不利于车辆行走。现代悬索以钢缆悬挂加肋的桥板,已解决了这个问题。西文第一座水平桥面的悬索桥设计,见于1595年奥地利主教瓦兰佐奥的著作中。该设计把铁杆连在一起构成悬索。1801年芬利首先在美国宾夕法尼亚州的雅各溪上建造了悬索桥,桥长21米。
1803年,法国率先建造钢丝缆索桥。塞昆建造了几座跨度长达90多米的桥。维克发明了在桥上用一根根钢丝构成缆索。而不必把沉重的钢丝缆索吊到桥塔项上。
钢筋混凝土桥——世界上第一座钢筋混凝土桥是1899年建于苏格兰连芬南的混凝土高架桥,每拱跨度为15米。21个桥拱顶上各有一铰链,使墩基可以移动。工程师梅拉特最早懂得三铰链作用,他于1901年在瑞士建成首座三铰拱桥,是细长的钢筋混凝土桥。
预应力混凝土桥——第二次世界大战后,制出高强度钢材,佛莱辛奈将其应用于桥梁设计中。他于1948年至1950年间在法国马恩河上先后建造了5座预应力混凝土桥,分别位于爱斯勃利、安奈、特里巴度士、查吉斯和尤西。各桥***用平拱,远较过去的桥拱平坦得多。
独木桥是最早的桥梁形式,我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥,战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。
但因木材本身的特性,如质松易腐以及受材料强度和长度支配等,不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁,而且也难以造出牢固耐久的桥梁来,因此,南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。
石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥,纯砖构造的桥极少见,一般是砖木或砖石混合构建,而石桥则较多见。
到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥,西汉进一步发展为石柱式石梁桥,东汉则又出现了单跨石拱桥。
隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥,唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期,创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥,以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。
桥的演变有什么过程?
世界上的第一座桥究竟出自何处、谁人之手,已无法考证。因为自从有了道路之后,当人们遇到河流、沟壑阻碍时,就会想到要***用某种方式跨越障碍。最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。后来在此基础上出现了最早的木桥和石桥。
石拱桥——我国河北省赵县城南5里有一座拱形大石桥,这就是举世闻名的赵州桥,它也是世界上现存最古老的石拱桥之一。这座桥是隋朝工匠李春、李通等建造的,距今已近1400年。它造型美观,结构别致。像这样的桥,欧洲19世纪中叶才发现,比我国晚1200余年。
铁桥——1779年,英国的亚伯拉罕—达比在英格兰中部科布鲁克代尔建造了世界上第一座铁桥。这座横跨塞汶河的铁桥,使用5列铸铁肋构成30米长的单跨半圆拱。桥的铸件有不少精巧的构想。
悬索桥——原始悬索桥柔软易弯,不利于车辆行走。现代悬索以钢缆悬挂加肋的桥板,已解决了这个问题。西文第一座水平桥面的悬索桥设计,见于1595年奥地利主教瓦兰佐奥的著作中。该设计把铁杆连在一起构成悬索。1801年芬利首先在美国宾夕法尼亚州的雅各溪上建造了悬索桥,桥长21米。
1803年,法国率先建造钢丝缆索桥。塞昆建造了几座跨度长达90多米的桥。维克发明了在桥上用一根根钢丝构成缆索。而不必把沉重的钢丝缆索吊到桥塔项上。
钢筋混凝土桥——世界上第一座钢筋混凝土桥是1899年建于苏格兰连芬南的混凝土高架桥,每拱跨度为15米。21个桥拱顶上各有一铰链,使墩基可以移动。工程师梅拉特最早懂得三铰链作用,他于1901年在瑞士建成首座三铰拱桥,是细长的钢筋混凝土桥。
预应力混凝土桥——第二次世界大战后,制出高强度钢材,佛莱辛奈将其应用于桥梁设计中。他于1948年至1950年间在法国马恩河上先后建造了5座预应力混凝土桥,分别位于爱斯勃利、安奈、特里巴度士、查吉斯和尤西。各桥***用平拱,远较过去的桥拱平坦得多。
独木桥是最早的桥梁形式,我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥,战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。
但因木材本身的特性,如质松易腐以及受材料强度和长度支配等,不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁,而且也难以造出牢固耐久的桥梁来,因此,南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。
石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥,纯砖构造的桥极少见,一般是砖木或砖石混合构建,而石桥则较多见。
到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥,西汉进一步发展为石柱式石梁桥,东汉则又出现了单跨石拱桥。
隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥,唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期,创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥,以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。
第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。
第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期,这是古代桥梁发展的鼎盛时期。
这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥,北宋创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字
“街”字两边的行是通行的意思,那中间的"圭"是什么意思呢?
“街”是最常见的汉字之一,字典中说“街”是指居民区、城镇中交通功能较完善、两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的地方:如:街道,大街小巷。
那么“街”字两边的“行”和中间的"圭"分别是什么意思呢?下面我们来看一下其造字原理:
“街”字小篆字形,象纵横相交的十字路。在更早的金文中,好像在十字路上还画了脚印,表示行走,有会意之意。
汉字发展到隶书阶段的时候,代表“四岔路口”的符号,写成了“行”字模样。
圭(古瑞切)两土相重会意而成的字。下面的“土”表示普天之下莫非王土,上面的“土”表示天子将土地分封给诸侯。圭是一种上圆下方的玉器,是地位、财富、权利的象征。分等级:公执桓圭,九寸;侯执信圭,伯执躬圭,皆七寸;子执榖璧,男执蒲璧,皆五寸。读音是“古瑞”(gu rui)二字的切音。古表示法、节;瑞,持之以礼也。
街(皆)是由行和圭会意而成的字。圭本义为瑞玉,引申为土圭,用于测日影。以之为参照,表示考察地貌特征、方位、风水,来建设城邑的主路,即中道。借“皆”声表示四方都能到达的城邑主路,即中道,为街。
解字参考--《中华字通》
“街”字两边的行既然是通行的意思,那中间的“圭”就应该是4通8达可以通行的路(大道)的意思。不知道是否有道理,只是依葫芦画瓢罢了;非要讲出个所以然来,看来还得有时间联系一下小学的语文老师,搬上小板凳坐在那里再聆听一下老师的教诲,想想那无忧无虑的时光,真的好幸福。可是已有几10年来没有联系了,是否健在,还是仙逝不得而知了。每当有这些难题出现的时候,总不免让人想起了儿时,不免想起了一些老师,有时候还难免要留下来了一些“***惺惺的眼泪”,不知是真的怀旧?还是忏悔自己儿时没有好好学习,唉!还是让这些都永远留在记忆里罢…由于遇到这些“难题”又不好意思给晚辈们知道,怕羞愧难当,怕丢面子,如果真的要让他们知道了恐怕连遮羞的里子都没有了。不过就是在这种情况下,我还是勇敢地鼓起了勇气面对难题,回答了问题,对错与否?也只能是任由评判了。从这一点来说,感觉自己还是有一把刷子的?起码不是烧火棍。
到此,以上就是小编对于走的文字演变的问题就介绍到这了,希望介绍关于走的文字演变的4点解答对大家有用。
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