出行方式演变的文字内容,出行方式演变的文字内容怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出行方式演变的文字内容的问题，于是小编就整理了3个相关介绍出行方式演变的文字内容的解答，让我们一起看看吧。

1. 古代交通的主要特点？
2. 从古至今信息传递方式的演变(按出现的先后顺序)？
3. 如何概括描述一下改革开放以来汽运交通发展的变迁？

古代交通的主要特点？

 西周时期交通工具主要是畜力车，根据用途不同分为坐人的乘车、运稼穑的大车、***的田车和作战的戎车等多种。

春秋战国后畜力车更加普及，官车、私车数量庞大，制车技艺大为提高。战国时开始出现双辕车。秦始皇时，车舆和车辕长度大为增加，造车技术达到相当精湛的程度。

两汉、三国至魏晋南北朝时期，车辆式样出现多种变化，驴、骡由西域引进和社会各界普遍使用牛车，成为这一时期长安交通工具发展演变的重要特征。

唐代长安的交通运输工具仍以车辆和马匹为主，同时流行步辇和肩舆，车辆用以运货载客，步辇、肩舆用以载人。宋代出现太平车、平头车、宅眷车、安车等多种车辆。明、清时城内交通工具逐渐改以轿和轿车为主。

从古至今信息传递方式的演变(按出现的先后顺序)？

击鼓（远古）-邮驿（西周）- 烽火（商） -孔明灯（三国）-旗语（14-15世纪） -信鸽（不详）-风筝（春秋）-书信（有文字开始）-电报（1837）-电话（1875）-卫星电话 -计算机网络。

　　信息传递是指人们通过声音、文字、图像或者动作相互沟通消息的意思。信息传递研究的是什么人，向谁说什么，用什么方式说，通过什么途径说，达到什么目的。

　　信息传递程序中有三个基本环节。第一个环节是传达人,必须把信息译出，成为接受人所能懂得的语言或图像等。第二个环节是接受人（消费者）要把信息转化为自己所能理解的解释，称为“译进”。第三个环节是接受人（消费者）对信息的反应，要再传递给传达人（销售经理），称为反馈。

1、远古 口耳相传或借助器物，信息传递速度慢、不精确。

如何概括描述一下改革开放以来汽运交通发展的变迁？

这个问题是个大范畴，从上世纪八九十年代以来，公路交通是进行了翻天覆地的大变化，就以我的故乡常宁县（***年改为市，属衡阳市管辖）到衡阳市的75公里道路就由之前只有一条省道到现在的已建成有二条高速公路和一条国道通行了。

虽然票价是贵了，但早已由之前的需三四个钟变成了现在的一个钟到达了。下面我以本人收藏往返两地的车票来展示这个变迁历史。

听老人们说上世纪八十年代未常宁至衡阳是2元车费，以上是我第一次是去衡阳参加考试时的车票，这时已是2.3元了。

92年记得好像是2.5元，以上是94年时去衡阳的车票，这时已是3元了。

95年是
中国汽车运输大变革的一年，全国开始了大修公路，汽车也变得更快和舒适了，这年因国际油价大涨，长途汽车提价也很快，这年我往返两地也多了，以上是我在车站外中途上车的车票。

以上是95年常宁车站卖出到衡阳的车票。

衡阳西站95年卖出的中国首批正规电脑打印汽车票，当时市区开往县区比县区开往市区票价要贵五毛钱。

95年衡阳东站至常宁站车票，比西站发出的要稍贵一点点。

98年两地车票是8元。

到此，以上就是小编对于出行方式演变的文字内容的问题就介绍到这了，希望介绍关于出行方式演变的文字内容的3点解答对大家有用。

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